Pompe à vide triphasée
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Pompe à vide triphasée

Pompe à vide triphasée

Notre pompe à vide triphasée est une pompe à palettes rotatives à un seul étage-scellée à l'huile-. Il pèse 43 kg. Une seule personne peut le déplacer facilement. Le moteur est un moteur à induction triphasé. La boîte à bornes se trouve au dessus. Vous ouvrez le couvercle pour connecter les fils. Les options de tension couvrent les triphasés 220 V, 240 V, 380 V et 415 V. Celles-ci couvrent la plupart des normes d’énergie industrielles dans le monde.

Compact et compatible mondialement

 

Notre pompe à vide triphasée est une pompe à palettes rotatives à un seul étage-scellée à l'huile-. Il pèse 43 kg. Une seule personne peut le déplacer facilement. Le moteur est un moteur à induction triphasé. La boîte à bornes se trouve au dessus. Vous ouvrez le couvercle pour connecter les fils. Les options de tension couvrent les triphasés - 220 V, 240 V, 380 V et 415 V. Celles-ci couvrent la plupart des normes d’énergie industrielles dans le monde. L'entrée et la sortie utilisent des raccords filetés G1¼". Les raccords sont faciles à trouver. Le corps de la pompe est doté d'ailettes de refroidissement. Un ventilateur sur l'arbre du moteur tourne lorsque le moteur tourne. Aucune alimentation séparée n'est nécessaire pour le refroidissement. La capacité d'huile est de 1,5 litre. Moins d'huile signifie moins de coûts de vidange d'huile. Un clapet anti-retour intégré récupère le brouillard d'huile de l'échappement et le renvoie à la chambre de la pompe. Aucune huile n'est gaspillée.

 

Démarrages solides et courses régulières

 

Notre pompe à vide triphasée vous offre un couple de démarrage élevé et une vitesse stable. Un moteur monophasé-peut présenter des chutes de tension au démarrage. Ce n'est pas le cas d'un moteur triphasé-. Il tourne dès que vous mettez sous tension. Il gère bien les charges. Pour les machines qui démarrent et s'arrêtent souvent, un moteur triphasé- dure plus longtemps. Les enroulements ne brûlent pas facilement. Nous utilisons des moteurs triphasés standards-. N’importe quel atelier de réparation automobile peut les entretenir. Les pièces de rechange sont faciles à obtenir. Cette pompe est équipée d'une vanne de lest d'air. Dans les procédés humides, ouvrez-le pour arrêter l’émulsification de l’huile. Fermez-le pour un vide plus profond. Il atteint -0,1 mbar fermé et -0,5 mbar ouvert. Changez en fonction de ce que vous pompez ce jour-là. Remarque : cette pompe à vide triphasée ne fonctionne pas sur du 220 V monophasé. Nous avons d'autres modèles pour les magasins monophasés.

 

Pompe polyvalente-de taille moyenne pour de nombreuses machines

 

La vitesse de pompage de ce produit se situe dans la plage petite-à-moyenne. Il s'adapte à de nombreuses machines standards. Les lignes d'automatisation d'usine l'utilisent pour les ventouses. Les machines pharmaceutiques l'utilisent pour la formation de blisters. Les presses à imprimer l'utilisent pour l'alimentation du papier. Les étiqueteuses l'utilisent pour contenir des étiquettes. Ces travaux ne nécessitent pas de vitesse élevée. Ils ont besoin de pompes stables, durables et réactives. De nombreux clients étrangers choisissent ce modèle car la large couverture de tension signifie qu'ils n'ont pas besoin de transformateur. Il fonctionne aux États-Unis (460 V), en Europe (380-415 V) et en Asie du Sud-Est (220-240 V).

 

Spécifications techniques

 

Paramètre

Valeur

Modèle

DLT.V0040

Vitesse de pompage (50 Hz / 60 Hz)

40 / 48 m³/h

Puissance du moteur

1,5 kW

Tension

Triphasé 220/240 V ; 380/415V

Vide ultime (avec lest d'air)

-0,5 mbar

Vide ultime (sans lest d'air)

-0,1 mbar

Connexion entrée/sortie

G1¼" / G1¼"

Poids

43KG

Capacité d'huile

1.5 L

Niveau de bruit

62 dB

 

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